2026年6月3日，DeepWay深向与申通班师完成第三批36台新动力重卡请托。自2025岁首首批车辆请托落地后，两边近一年内已累计完成三次请托，落地车辆总额达171台，秀雅着快递快运领域的智能化与电动化转型认真迈入范围化发展新阶段。
DeepWay深向联袂申通
开启快递快运场景智能化绿色新篇章
比年来，快递快运领域面对碳排放限度和本钱优化的双重挑战。在此布景下，申通快递当先完成绿色化转型，与DeepWay深向达成政策合营，成为宇宙首家范围化欺诈智能电动重卡的快递快运企业。
申通快递首批智能电动重卡认真参加运营后，在试验高频物流场景中展现出凸起的中枢上风。经测算，欺诈电动重卡比较燃油重卡，低碳减排和本钱优化见效显耀。此外，智能援救驾驶时候的升迁也成为电动重卡范围化切入快递主线市集的中枢握手。DeepWay深向全系车型搭载的自研L2级智能驾驶系统，在远程主线夜运、园区高频集散等典型运营场景下，可有用缓解驾驶员疲钝，全标的升迁车辆行驶安全与全体货运盘活恶果。
（申通快递浙江车队长徐春亮发表谈话）
两边合营近一年累计落地171台智能电动重卡，在快递快运领域建树起电动重卡范围化落地标杆。本次新请托的车辆将重心投用于申通浙江车队，承担区域分配中心之间的高频主线输送任务，Kaiyun(中国大陆)开云·体育官方网站不时优化长三角中枢物流主线运力布局。
（申通快递代表接过合营“车钥匙”）
运营场景多元化升级，货运机器东谈主（RoboTruck）不时进化中
扫尾2026年一季度，DeepWay深向智能新动力重卡累计请托12940辆，车辆全体运营里程突破 8 亿公里。产物落地层面，已有7500台车辆安设L2级组合援救驾驶系统；L4编队车型完周全经过测检修证，落地内蒙古开展谈路测试、示范运营与贸易化试点，L4单车无东谈主驾驶神志同步在京津塘高速、合肥鼓吹实地测试。
看成众人首家且独一依托公路货运智能驾驶时候收场订阅收入的新动力重卡企业，DeepWay深向已先后向申通、鸭嘴兽等快递快运、口岸物流头部企业完成大批量车辆请托。公司依托自研智能驾驶时候，冲破智能新动力重卡在传统大批短途货运场景的欺诈局限，不休突破智能重卡贸易化运营领域，赋能国内公路货运产业全面转型升级。
同期，多元运营场景也为DeepWay深向的自动驾驶研发提供了海量的真正西宾数据，造成专有的数据飞轮，助力企业 L4 高阶自动驾驶时候的迭代与算法的升迁。
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（班师完成第三批36台新动力重卡请托）
看成中国少有的在公路货运场景中收场L4时候贸易化的企业登录入口，将来DeepWay深向将不时完善RoboTruck智能货运就业汇集，依托范围化实景运营加快 L4 无东谈主驾驶重卡量产落地，深挖万亿级公路货运市集，稳步推动货运机器东谈主范围化商用落地。